LOT otworzył połączenie do San Francisco. Kolejny kierunek w USA po latach!

Pierwszy rejsowy samolot Polskich Linii Lotniczych LOT na trasę Warszawa – San Francisco wyleciał 6 maja 2026 r. Jest to szósta trasa rozkładowa w siatce przewoźnika, łącząca Polskę z USA. Poprzednie połączeniem transatlantyckim LOT była trasa do Miami, którą zainaugurowano 1 czerwca 2019 r., a więc niemal 7 lat temu.

LOT leci do San Francisco

Pasażerowie będą mogli korzystać z połączeń na tej trasie 4 razy w tygodniu. Realizacja rejsów zaplanowana jest na sezon letni. W kierunku San Francisco rejs LO035 będzie startować w czwartki i niedziele o godz. 11:15, z kolei w środy i soboty, rejs LO037 – o godz. 17:40. Do Warszawy pasażerowie będą podróżować w tych samych dniach, jednak odpowiednio rejsem LO036 o godz. 15:50 i LO038 o godz. 22:15.

Trasa obsługiwana będzie przez Boeingi 787 Dreamliner, a lot potrwa ponad około 11,5 h. Ogółem w sezonie letnim LOT będzie obsługiwał do 52 połączeń łączących Polskę z USA tygodniowo, uwzględniając w tym nie tylko rejsy z Warszawy, ale także z portów regionalnych: Rzeszowa i Krakowa.

Lot od pierwszych zapowiedzi uruchomienia połączenia do San Francisco podkreśla, że jest to destynacja nie tylko istotna dla przedsiębiorców i zapewniająca bezpośrednie połączenie z Doliną Krzemową, ale także atrakcyjny pod względem turystycznym kierunek.

– Połączenia transatlantyckie mają strategiczne znaczenie dla działalności Polskich Linii Lotniczych LOT. W ciągu ostatnich 12 miesięcy, na wszystkich rejsach LOT-u, między Polską a Stanami Zjednoczonymi podróżowało 800 tysięcy pasażerów. Dzisiejsza inauguracja połączenia z Warszawy do San Francisco to nie tylko rozszerzenie naszej siatki połączeń, ale przede wszystkim inwestycja w kierunek, który łączy biznes, innowacje i globalne ambicje. Wraz z debiutem tego kierunku, San Francisco staje się szóstym lotniskiem w Stanach Zjednoczonych obecnym w naszej regularnej siatce połączeń – powiedział podczas inauguracji połączenia Robert Ludera, członek zarządu PLL LOT.

Według niego trasa stworzy realną przestrzeń do budowania partnerstw biznesowych, wymiany wiedzy oraz wzmacniania relacji gospodarczych pomiędzy Polską, Europą Środkowo-Wschodnią a zachodnim wybrzeżem Stanów Zjednoczonych. – Jednocześnie otwieramy przed podróżnymi dostęp do jednego z najbardziej inspirujących miast świata, cenionego za kulturę, różnorodność i wyjątkowy charakter. Jestem przekonany, że nowa trasa będzie impulsem zarówno dla turystyki, jak i rozwoju polskiego biznesu – dodał Ludera.

Doskonała wiadomość dla Lotniska Chopina 

– Inauguracja połączenia do San Francisco to dla Lotniska Chopina i całego PPL to doskonała wiadomość oraz wydarzenie o strategicznym znaczeniu. Uruchomienie bezpośrednich lotów na Zachodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych znacząco wzmacnia naszą pozycję jako kluczowego hubu przesiadkowego w Europie Środkowo-Wschodniej. Każda nowa trasa długodystansowa przyciąga do nas pasażerów tranzytowych – podkreślił z kolei Łukasz Chaberski, prezes spółki Polskie Porty Lotnicze.

Według niego uruchomienie takiej trasy to oczywiście  także duże wyzwanie operacyjne. – Wymaga ścisłej koordynacji, zwłaszcza gdy mówimy o uruchomieniu trasy w przededniu bardzo intensywnego sezonu letniego i przy dużym wykorzystaniu obecnej przepustowości. Dlatego, patrząc na profesjonalizm naszych służb i realizowane inwestycje operacyjne, jestem całkowicie spokojny. Cieszymy się z nowego kierunku LOT-u i jesteśmy w pełni gotowi na bezpieczną i sprawną obsługę pasażerów lecących do Kalifornii – dodał Chaberski.

Jakie ceny za lot do San Francisco?

Obecnie, czyli na początku maja, LOT na swoich stronach zachęca do podróży do San Francisco i jako najniższą stawkę za podróż w klasie ekonomicznej z bagażem podręcznym w obie strony podaje kwoty nieznacznie poniżej 3 tys. zł – aktualnie najniższa promocyjna stawka to 2889 zł. Na okres do końca czerwca znajdziecie sporo biletów w przedziale od 3,6 do 4,2 tys. zł. Podróż w tym samym czasie w klasie biznes będzie już wydatkiem na poziomie ok. 10 tys. zł.

Stawki za loty na trasie pomiędzy Warszawą a San Francisco rosną w okresie letnim – wtedy za bilet w obie strony w klasie ekonomicznej z bagażem podręcznym zapłacicie bliżej 4,5 tys. zł, ale znaczna część biletów w obie strony to już wydatek powyżej 5 tys., a w niektórych terminach nawet 6 tys. zł.

Obecnie oprócz lotów do San Francisco LOT obsługuje także połączenia z Warszawy i Krakowa do Chicago oraz z Warszawy do Newark i Nowego Jorku. Na Lotnisko w Newark polecimy także z Krakowa i Rzeszowa. Oprócz tego trasa narodowy przewoźnik obsługuje także trasę z Warszawy do Miami i Los Angeles. Warto odnotować, że ruch ten ma charakter sezonowy – w ziemie połączeń jest znacznie mniej, a przewoźnik wykorzystuje wówczas samoloty szerokokadłubowe na czarterach.

LOT: Pasażerów przybywa

Rok 2025 przyniósł LOT solidy wzrost na poziomie 9,4 proc., co przełożyło się na rekordowe 11,7 mln pasażerów na koniec roku. Ogółem w pierwszym kwartale 2026 r. PLL LOT przewiózł 2,54 mln pasażerów, czyli o 7,1 proc. więcej niż przed rokiem. Wynik ten byłby lepszy, gdyby nie sytuacja na Bliskim Wschodzie. Po tym jak Stany Zjednoczone zdecydowały się na atak na Iran. W efekcie wielu przewoźników, w tym LOT, odwołało połączenia do tego regionu, a wywołany konfliktem wzrost cen paliwa wymusił redukcję oferowania na Bałkanach.

Obecnie flota PLL LOT składa się z 90 samolotów, w tym z ośmiu B787-8, siedmiu B787-9 Dreamliner. Dla LOT-u lata także, na trasie do Nowego Jorku, wypożyczony (ACMI) B777-200ER od linii Privilege Style. Przewoźnik oczekuje na dostawę 47 samolotów: 20 airbusów A220-100, 20 A220-300, kolejnych B737-8 MAX oraz dwóch używanych B787-8 Dreamliner.